位于这个岛国西端九州岛上的长崎县，是日本距离亚欧大陆最为接近的地方，狭长的对马海峡的另一边便是朝鲜半岛。自古以来，长崎便是中华文明传入日本的一扇窗口，同时也是日本与世界交流的一扇窗口。因为长崎港是幕府时代锁国时期唯一准许外国船舶停泊的港口。

　　正是因为长崎港的开放，在‘黑船事件’（注1）之后，长期因为外来文化影响的九州藩镇们率先掀起了倒幕的浪潮。相比于江户的幕府将军，这些亲眼见识过西夷先进技术的九州藩士们知道要想让日本避免天朝中国那样的悲惨厄运，只有走上维新改革的新道路。

　　直至现在，长崎也是日本国内最具有国际性的一个县，当初也是在长崎这扇开放之窗下，日本引进了工业革命后的欧洲文化，并发展了海外贸易。可是随着1945年的那朵蘑菇云的升起，曾经繁华的长崎彻底毁灭在原爆的浓烟烈火之下，成为了继广岛之后，第二座核爆之城。

　　战后的长崎，扫去了遍地的瓦砾，这座以造船业最为发达的港口工业城市再次充满了生机活力，异国的风情让这座港口城市更是具有这浓郁的气息。而‘中国驻日军司令部’便坐落在长崎这座别样的城市内。由于历史的原因，长崎是与中国长期往来最多的城市，所以在这里，无论是日常生活，还是衣食住行，都带有着浓厚的中华气息，而‘东亚战争’之后，长崎也是中国驻军最多的城市，已然从那场战争的阴影中走出来的长崎早已经恢复了往昔的繁荣。

　　战争的痕迹已经淡去，随着数以百辆的大型工程机械推去了遍地的瓦砾，仿佛那场战争也在日本人的心理淡化了，残垣断壁之间新耸立起的高楼大厦让这座城市重新焕然一新。位于大村湾间的人造岛-长崎国际空港内每天都有着航班起飞，依然是往昔的那些航线，通往北京、上海、纽约、洛杉矶。而长崎港也同样是船桅林立。仿佛整座城市依然是往昔那样。

　　唯一不同的是，街道上依然有三三两两据枪步行巡逻的中国士兵，而大村海军航空基地的上空所飘扬着的也是那面鲜艳的中国军旗。不过除了这些，长崎依然是长崎，只是城市里的中国人多了许多。或者说不仅仅是长崎，在东京、京都、广岛、福冈，几乎中国占领区内的每一个县、市、府、町都随处可见中国人的身影。长期被妖魔化的中国人似乎并不是日本民众所想象的那样，他们同样彬彬有礼，同样谦和温雅，甚至比起日本人来，更是有礼貌一些。

　　“是谁曾经蒙蔽了我们的眼睛”《朝日新闻》的一篇报道曾经在日本诸岛上掀起一场‘中国热’。1945年9月之后，日本也经历过一场占领军的时代，然而比起那些什么都

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